طريقة فحص كارت تشغيل الثلاجة: متى يُصلح ومتى يُستبدل؟
النهارده هاتكلم معاكم عن حاجة مهمة جدًا في كارت تشغيل الثلاجة: إزاي تعرف إنه تالف؟ إمتى يتصلح؟ وإمتى لازم يتغير؟
هشرح الموضوع في نقاط علشان يكون سهل وواضح:
🔹 وظيفة كارت تشغيل الثلاجة
-
كارت التشغيل بينظم شغل الكباس (الموتور)، المروحة، السخانات، وبيغذي لمبة الكابينة.
-
كمان بيوصل الكهرباء لمراوح التبريد اللي بتشتغل بفولت قليل (زي 9 أو 12 فولت DC).
🔹 أعطال شائعة في الكارت
-
الثلاجة مش بتشتغل خالص، ولما تفحص تلاقي الكارت واصل له 220 فولت بس مفيش أي إشارة أو تلف ظاهر → في الحالة دي ممكن يكون IC الباور ضارب. جرب تصلحه أو استبدله.
-
في ثلاجات فيها إضاءة LED بتشتغل بـ12 فولت من الكارت.
-
لو الثلاجة شغالة بس الإضاءة لا: افحص الطرفين اللي بيغذوا اللمبة بالـ"أفو" على وضع DC.
-
لو فيه 12 فولت: غير الليد.
-
لو مفيش فولت: المشكلة من الكارت.
-
-
بعض الكروت بيكون عليها ريليه واحد للكابينة والكباس.
-
لو الثلاجة منورة بس الكباس أو المروحة مش شغالة، غالبًا العيب في الريليه. غيره أو غير الكارت بالكامل.
-
-
الثلاجة بتكوّن ثلج لكن مفيش تسخين أو إذابة رغم إن السخان والثرموفيوز سليمين → الريليه المسؤول عن السخان ممكن يكون تالف أو الكارت مش بيفصل بشكل دوري (كل 6 ساعات مثلاً). في الحالة دي لازم تغير الكارت.
-
لو الكارت بيطلع إنذار مع إن كل شيء سليم (الحساسات تمام)، فده معناه إن الكارت بيقرأ الحساسات غلط → لازم يتغير.
🔹 مواقف من أرض الواقع
-
فني ركب مروحة بدل القديمة اللي اتحرقت، والمروحة الجديدة عملت قافلة. لما اتغيرت، فضلت مش شغالة → الكارت ممكن يكون ضرب.
-
ممكن تصلحه أو تستبدله، أو تغذي المروحة من مصدر الموتور.
-
-
دواية اللمبة أحيانًا بتعمل قافلة وتسبب تلف في مجموعة الباور داخل الكارت.
-
بعض العملاء بيشتكوا إن مفيش إنذار عند فتح الباب فترة طويلة (زي أكتر من 3 دقايق)، رغم إن دي ميزة إضافية → المشكلة ممكن تكون في جرس الكارت أو الكارت نفسه.
🔹 ملاحظات إضافية
-
كارت التشغيل بيعتمد على الحساسات، وفيه مروحة DC، يعني مش مجرد بديل لتايمر الثلاجة التقليدي.
-
في ثلاجات فيها كارت لوحة وكارت تشغيل: كارت اللوحة غالبًا بينقل بيانات بس، ونادرًا ما بيتلف.
-
بعض الثلاجات الحديثة بتشتغل كل المكونات لمدة بسيطة، وتفصل، وبعد 10 دقايق تشتغل طبيعي. ده نظام تشغيل طبيعي.
-
أحيانًا الكباس يشتغل وبعدها بخمس دقايق تشتغل المروحة لما الكويل يجمد:
-
لو المروحة مش شغالة، ماتشكش في الكارت مباشرة.
-
افحص حساس الكويل الأول، لأنه بيكون لاصق على المواسير، ولو تالف مش هيدي أمر تشغيل للمروحة.