الموديالت التي تعمل بتكنولوجيا االنفرتر

الموديالت التي تعمل بتكنولوجيا االنفرتر  
SJ-GV58A & SJ-GV58G • 

تعريف الاجزاء و اختبارها

 • حساس الفريزر

• هو المسؤول عن تشغيل و فصل الكباس, عندما يستشعر درجة الحرارة يقوم بتحويلها الى مقاومة و من ثم يرسل الى البوردة قيمة هذه المقاومة و بناءا عليه يتم التحكم في الكباس عن طريق البوردة.

• الحساس من نوع ال NTC اي انه مع ارتفاع درجة الحرارة تقل المقاومة.  

• الحساس له مكان معين و له عدلة معينة. 

• طريقة اختباره 

هي تحديد مقاومته من عند الكويل و ايضا من  عند البوردة و لمعرفة ان كان يوجد قطع في الضفيرة ام لا.

• لون سلك الحساس مختلف عن الموصول بالبوردة فلون الحساس برتقالي اما في البوردة فلونه اصفر.  

 

• حساس الكابينة 

هو المسؤول عن فتح و غلق الدامبر, عندما يستشعر درجة الحرارة يقوم بتحويلها الى مقاومة و من ثم يرسل الى البوردة قيمة هذه المقاومة و بناءا عليه يتم التحكم في الدامبر عن طريق البوردة.

الحساس من نوع ال NTC اي انه مع ارتفاع درجة الحرارة تقل المقاومة. 

الحساس له مكان معين و له عدلة معينة. 

طريقة اختباره

 هي تحديد مقاومته من عند الكابينة و ايضا من عند البوردة و لمعرفة ان كان يوجد قطع في الضفيرة ام ال.

لون سلك الحساس مختلف عن الموصول بالبوردة فلون الحساس ابيض اما في البوردة فلونه ابيض.

• حساس الديفروست 

هو المسؤول عن فصل السخان بعد عملية االذابة فعندما عندما يستشعر درجة الحرارة يقوم بتحويلها الى مقاومة و من ثم يرسل الى البوردة قيمة هذه المقاومة و بناءا عليه يتم التحكم في السخان عن طريق البوردة.

الحساس من نوع ال NTC اي انه مع ارتفاع درجة الحرارة تقل المقاومة. 

الحساس له مكان معين و له عدلة معينة ولون. 

طريقة اختباره:هي تحديد مقاومته من عند الكابينة و ايضا من عند البوردة و لمعرفة ان كان يوجد قطع في الضفيرة  ام ال.

لون سلك الحساس مختلف عن الموصول بالبوردة فلون الحساس اخضر اما في البوردة فلونه ازرق.

   

 • المروحة

عمل المروحة على سحب الهواء البارد من على الكويل و طرده داخل الفريزر و تعمل المروحة ب 15 فولت تعمل المروحة و تفصل مع الكباس على حسب قراءة حساس الفريزر.

اذا تم تركيب المروحة بطريقة معكوسة اي ان موتورالمروحة ليس في الوجه كما هو مبين في الصورة سيسبب عطل عدم تبريد في الجهاز لذا يجب دائما االنتباه التجاه المروحة عند الفك و التركيب.

• الفيوز الحراري 

هو عبارة عن سلك يكون دائما موصل )يعطي بازر( و عند ارتفاع درجة الحرارة و عند وصولها 76 درجة مئوية ينقطع السلك و يقوم بفصل الكهرباء عن الجهاز تماما.

يعتبر الفيوز الحراري مثل الفيوز الكهربي مع اختالف ان الفيوز الحراري يفصل الدائرة بسبب الحرارة )حماية للجهاز من الحريق او من ارتفاع درجة الحرارة( و الفيوز الكهربي يفصل بسبب زيادة الحمل الكهربي )التيار(.

طريقة اختباره: ان كان سليم يكون معطي بازر و ان كان فاصل يعطي مقاومة الى ما ال نهاية. 

• الكباس

كل الكباسات التي تعمل بتكنولوجيا االنفرتر تعمل بفريون 600R القابل لالشتعال لذا يتم الشحن في الورش المحلية و ليس في منزل العميل.

تكنولوجيا االنفرتر تجعل الكباس يعمل بسرعات تختلف على اختالف الحمل الحراري داخل الجهاز و يكون عن طريق التحكم في الفولت و التردد الداخل للكباس.

تتحول الكهرباء من 220 متردد الى 220 ثابت عن طريق قنطرة التوحيد و المكثفات في الدائرة الكهربية و من ثم تتحول الى 220 3 فاس و ذلك يسهل التغيير في الفولت و التردد بكل سهولة و التي من شأنها تغير سرعة الكباس.

من مميزات الكباس االنفرتر ان االمبير الخاص به ال يبين التسريب او السدد حيث ان االمبير نادرا ما يتغير و ذلك ألن الفولت هو الذي يتغير.

• بوردة الشاشة  

-1 شاشة لعرض درجات الحرارة

-2 شاشة عرض اختير الكابينة و الفريزر 

-3 خاصية التبريد الفائق 

-4 خاصية التجميد السريع 

-5 خاصية الوضع االقتصادي 

-6 خاصية البالزما 

-7 زر االختيار  

-8 زر تقليل درجة الحرارة

-9 زر زيادة درجة الحرارة 

-10 زر التأكيد 

للتحكم في درجات الحرارة : يتم االختيار بين الكابينة و الفريزر عن طريق زر االختيار 7 و من ثم اختيار

درجة الحرارة المطلوبة عن طريق زر 8 و 9 و ثم الضغط على زر التأكيد 10 

الختيار اي من االوضاع : يتم اختيار الوضع المطلوب عن طريق زر االختيار 7 و ظهور الوضع على الشاشة 

على حسب الوضع 3 او 4 او 5 او 6 ثم اختيار تشغيل او ايقاف عن طريق زر 8 و 9 ثم الضغط على زر 

التأكيد 10 

لعمل التسخين االجباري يتم فتح باب واحد فقط و فصل الفيشة و توصيلها مرة اخرى. 

  test mode 

يتم فتح باب واحد فقط في موديالت ال g69gv-sj - g63gv-sj اما في موديالت ال a58gv-sj يتم فتح البابين مع الضغط على زر االختيار 7  

 • البوردة 

تعد البوردة هي العقل المفكر للجهاز حيث يتم تنظيم فترات التبريد و التسخين من خاللها و التحكم في الكباس و الدامبر و المروحة و اللمبة .

1 fuseفى حالة تلف 

ال تعمل الثالجة ككل 

2 fuseفى حالة تلف 

ال تعمل دائرة النوفروست وال االضاءه الداخلية

test mode 

يتم فتح باب واحد فقط في موديالت ال g69gv-sj - g63gv-sj اما في موديالت ال a58gv-sj يتم فتح البابين مع الضغط على زر االختيار 7

    

 

تعديل المقال