مكونات الغسالة النصف اتوماتيك

مكونات خارجية

يوجد تشابه كبير بين مكونات الغسالة توشيبا النصف اتوماتيك والغسالة تورنيدو النصف الاختلاف يوجد فقط في الكابينة حيث في الغسالة التوشيبا الكابينة منفصلة عن الحلة اما في التورنيدو فالكابينة والحلة متصلين سويا كجزء واحد وايضا يوجد اخالف في لوحة التحكم كما وضح في الفصل السابق اما باقي المكونات فتتماثل في المنتجين.   

توشيبا نصف أوتوماتيك

الكابينة

كابينة الغسالة التوشيبا تكون هو الغلاف الخارجي للغسالة ويصنع من ماده الاستانلس ومطلي بحيث يحد من حدوث صدأ به وال يمنعه تماما لذلك ينصح دائما بوضع الغسالة في مناطق قليلة الرطوبة وبعيده نسبيا عن الماء. 

الحلة 

وتنقسم الحلة إلى جزئين جزء للعصر وجزء أخر للغسيل وتكون مصنعه من مادة البلاستيك المعالج لتحمل ظروف التشغيل. 

غسالة تورنيدو نصف أوتوماتيك

الكابينة والحلة  

الكابينة مصنعة من البلاستك المعالج لتحمل ظروف التشغيل وال يوجد انفصال بين الكابينة والحلة . 

قاعدة الغسالة

وتستخدم لتثبيت الغسالة على الأرض ويكون بها مكان لتثبيت موتور الغسيل وموتور العصر ومكان لتثبيت المكثف. 

 

   

مجموعة الغسيل

موتور الغسيل 

▪ هو الموتور الذي يستخدم في عملية الغسيل ويقوم بدوران مروحة الغسيل في الاتجاهين ويعتبر المسؤول عن توفير الطاقة الميكانيكية لاكمال عملية الغسيل وهو عبارة عن ماتور ذو ملفين ملف تقويم وملف تشغيل ذات ثالث أطراف )بنفسجي - ازرق - رمادي ابيض( وتختلف الألوان على حسب ال ُمصنع والموديل وال يوجد فرق بين شكل موتور غسيل الغسالة التوشيبا و التورنيدو والشكل يوضح شكل موتور الغسيل.    

اختبار ماتور الغسيل 

باستخدام مالتي ميتر او بنسه امبير يتم ضبط الجهاز على الوضع )اوم( ويتم قياس مقاومة ملف التشغيل ومقاومة ملف التقويمستجدها متساوية وعلى سبيل المثال بقيمة 33 اوم. 

   المكثف

تتلخص وظيفة المكثف في الدائرة بأنه مكثف تقويم وتشغيل لكل من موتور الغسيل وموتور العصر حيث هذا المكثف عبارةعن مكثفين ذات سعة 7 و 9 ميكرو فاراد ويخرج من هذا المكثف اربع اطراف طرفين متصلين بموتور الغسيل واألخرين متصلين بموتور العصر كما بالشكل: 

مروحة الغسيل

تقوم المروحة بعمل تدوير للماء لعمل الدوامات وخلط الماء مع المسحوق وتوفير الطاقة الميكانيكية االزمة لعملية الغسيل حيث تشبه إلى حد كبير فكرة عمل المروحة المنزلية وهى مصنوع من البلاستيك المعالج لتحمل ظروف التشغيل.   

الجلبة )الجيربوكس( والطنبورة

تستخدم الجلبة أو الجيربوكس لنقل الحركة إلى المروحة عن طريق األكس والطنبورة لنقل الحركة من موتور الغسيل إلى أكس 

المروحة عن طريق السير. 

ملحوظة:

▪ الجلبة والطنبورة تقومان معا بتقليل سرعة المروحة لتصل تقريبا الى ربع سرعة موتور الغسيل ومن جانب زيادة عزم دوران المروحة لتستطيع دوران الملابس المراد غسلها. 

▪ في الموديلات 10و 12 ك ستجد ان بداخل الجلبة يوجد مجموعة تروس تقوم بعملية تقليل السرعة وبناء عليه ستجدها الطنبورة المستخدم حجمها صغير عكس موديلات 6و7ك ستجد الجلبة ال يوجد بداخلها تروس لذلك ستجد الطنبورة حجمها كبير حتى يتم تقليل السرعة.     
    

خرطوم الفايظ

يستخدم لصرف الماء الزائد ويتم ضبط مستوى الخرطوم طبقا لمستوى الماء في الحلة ويتصل مباشرة بمجموعة الصرف. 

الفلتر 

يستخدم لتجميع الوبر المتجمعة نتيجة الغسيل ويتم فكة وتركيبة. 

مصفاة المياه

يمر من خلالها مياه الغسيل عند القيام بصرفها وتمنع الشوائب الكبيرة من المرور خالل خرطوم الصرف لتجنب انسداده ويتم فكه والتنظيف من الشوائب.   

     مجموعة العصر

موتور العصر 

يقوم بتدوير سلة العصر مباشرة من خلال الاتصال باكس سلة العصر ويكون مثبت على ثالث قواعد كما في موديلات 6و7ك 

او أربعة كما في موديلات 10و12 ك الامتصاص الاهتزازات الناتجة من الدوران السريع، ويتكون موتور العصر من ملف تقويم وملف تشغيل ويخرج من ثالث اطراف )اخضر فاتح - احمر فاتح - اصفر(.    

اختبار موتور العصر

باستخدام مالتي ميتر او بنسه امبير يتم ضبط الجهازعلى الوضع )اوم( ويتم قياس مقاومة ملف التقويم ستجدها على سبيل المثال في حدود 66 اوم اما مقاومة ملف التشغيل ستجدها في حدود 34 اوم وتختلف تلك القيم على حسب الموديل ونوع الغسالة. 

تايمر العصر

وهو المسئول عن فصل موتور العصر عند انتهاء الوقت المحدد من قبل المستخدم ويتكون من طرفين ألنه يدور في اتجاه واحد عكس تايمر الغسيل. 

   سلة العصر

تستخدم لاحتواء الملابس المراد عصرها وتكون مصنوعة من البلاستيك وفى بعض الموديلات تكون مصنوعة من الاستانلس. 

باب العصر وغطاء الحماية وغطاء سلة العصر  

 

   

مفتاح أمان الباب )ليد سويتش(

وهو الجزء المسئول عن فصل التيار الكهربي عن موتور العصر في حاله فتح باب العصر ويتكون من ريشتين توصيل متصلين اثناء العصر وفى حالة فتح باب العصر تبتعد الريشتين فيتم فصل الكهرباء عن الموتور.

  الكفر سيل

ويستخدم لمنع تسرب الماء المتساقط من سلة العصر إلى موتور العصر وذلك لمنع احتراقه. 

مجمع الفرامل   

  هو الجزء المسئول عن ايقاف موتور العصر و سله العصر عند فتح باب العصر حيث يتم سحب سلك الفرامل وغلق تيله الفرامل وفصل التيار عن الموتور عند فتح باب العصر .

تعديل المقال