موضع عن وضع التدفئة فى الشتا وعلاقة بى فصل المروحة الخارجية ؟

 موضع عن وضع التدفئة فى الشتا وعلاقة بى فصل المروحة الخارجية ؟ 


من المعروف ان كويل الفانه اصغر من كويل المكثف ولما التكييف يشتغل دورة عكسيه يصبح كويل المكثف هو المبخر وكويل المبخر هو المكثف ، ولو أشتغل التكييف والمروحتين شغالين مع بعض في التسخين كما يحدث في حاله التبريد ، بيحدث ارتفاع في الضغوط ، وعشان يحدث توازن لازم مروحة الوحده الخارجية تقف فترة وتشتغل فترة عن طريق مراقب الضغط المرتفع اللي بيحس بسخونة كويل الوحدة الداخلية والسخونة الزائدي يعني ضغط زيادة تمام ، طب لو الحساس ده اتلغي ننيجة ان فني شغل مروحة الوحده الخارجية مباشر مع الكباس او ان الفني ركب مقاومة ثابتة بدل الحساس النحاس اللي في الفانة ساعتها يحصل ايه ؟ يحصل ان الضغط ها يزيد ويستمر في الزيادة مع عدم فصل الكباس لغايط ما يفتح بلف تهريب الغاز الساخن داخل الكباس ويتكرر الوضع لغايط ما الكباس يفصل عن طريق فاصل الوقاية من زيادة الحمل الترموستات الداخليه للكباس ومع استمرار الفصل والتشغيل بيحدث تلف للترموستات الداخليه وتفصل وما تشتغلش تاني وكده الكباس يصبح فاصل من جوه و اصبح كباس تالف



تعليقات



حجم الخط
+
16
-
تباعد السطور
+
2
-