"دائرة التبريد الميكانيكية لغرفة تجميد (تعمل بفريون R-404a)

"دائرة التبريد الميكانيكية لغرفة تجميد (تعمل بفريون R-404a)وتتكون من الأتى :

أ- العناصر الأساسية :

*Compressor الضاغط

*Condenser المكثف

*Thermal expansion valve وسيلة الإنتشار (صمام تمدد حرارى)

*Evaporator المبخر

ب- الأجزاء المساعدة - الملحقات :

1-زجاجة البيان – مبين الرطوبة sight glass:

المكونات : هى عبارة عن ماسورة من النحاس الأصفر المسبوك مجهز بثلاث فتحات فتحه لدخول السائل وفتحه لخروج السائل وفتحه من أعلى مثبت بها عدسه من الزجاج لبيان حالة سائل مركب التبريد وهى توجد في عدة مقاسات ، ، ، ،... إلخ .

حسب مقاس مواسير الدائرة التى تركب بها وهى إما أن تكون من النوع الرباط (القلاووظ) أو اللحام وتركب في نهاية خط السائل (قبل اداة الانتشار)

الوظيفة : تركب زجاجه البيان في خط السائل الخارج من المكثف لدائرة التبريد لتتيح للقائم على تشغيل أجهزة التبريد معرفة حالة كمية شحنه مركب التبريد الموجود داخل الدائرة وتشتمل زجاجة البيان على فتحة من الزجاج .

نظرية العمل : عندما تكون الدائرة مشحونه بالكمية المقررة أو أزيد من اللازم من مركب التبريد فإنه يلاحظ أن مركب التبريد يمر خلال زجاجة البيان على شكل عمود من السائل ولكن عند ظهرو فقاعات غازية بالسائل أثناء مروره خلال الزجاجة فإن الدائرة تكون مشحونه بكميه غير كافيه من مركب التبريد .

مبين الرطوبة : أدخلت على زجاجات بيان السائل السابق شرحها أجزاء تشتمل على أملاح كيمياوية خاصة بتغير لونها تبعاً لمقدار الرطوبه الموجودة بدائرة التبريد فمثلا يوجد هناك زجاجات بيان لونها الطبيعى هو اللون الأخضر في حالة الجفاف ويتغير هذا اللون إلى اللون الأصفر كلما زدات نسبة الرطوبة في الدائرة ويعود إلى اللون الأخضر عندما يتم التخلص من الرطوبة الموجودة بدائرة التبريد .

وتصنع زجاجة البيان من النحاس إذا كان وسيط التبريد المستخدم من فصيله الهالوكربونات ، إما إذا كان الوسيط المستخدم هو الأمونيا فإن زجاجة البيان تصنع من الصلب أو الحديد الزهر .

2-خـــزان الســائلreceiver :

المكونات : يتكون خزان السائل من وعاء اسطوانى الشكل مصنوع من الحديد الصلب ويشتمل دائماً كما هو مبين بالشكل (3) .

على وصلة دخول وأخرى للخروج وبلف إخراج السائل وفي بعض الأنواع يوجد به زجاجة بيان لتحديد مستوى سائل مركب التبريد وهو يستعمل في معظم دوائر التبريد المتوسطة والكبيرة الحجم التى يكون فيها تغير محسوس في الحمل ولكنه لا يستعمل بوجه عام في دوائر التبريد الصغيرة (الثلاجات المنزلية) ، حيث أن سائل مركب التبريد يتواجد في قاع المكثف ويوجد خزان السائل بأحجام مختلفة ويتوقف حجمه على سعة دائرة التبريد المستخدم فيها .

الوظيفة : يستعمل خزان السائل لتخزين مركب التبريد الموجود بدائرة التبريد ، يعمل على ضمان دخول وسيط التبريد على شكل سائل للمبخر .

طريقة العمل : يعمل خزان السائل على زيادة معامل الأداء لدورة التبريد وذلك من خلال عمله على تمرير وسيط التبريد في صورة سائل فقط إلى صمام التمدد ، ولا يسمح بمرور وسيط التبريد على الصورة الغازية حيث أن وصله خروج السائل تكون ممتده إلى أسفل الخزان وبذلك نضمن سحب السائل فقط دون الغاز

3- فاصـل الزيـت Oil separator:

المكونات : يتكون فاصل الزيت من وعاء اسطوانى الشكل كما في الشكل (5) ، محكم الغلق ذو ثلاث فتحات ، فتحتين متصلين بين خط الطرد للضاغط وفتحة دخول غاز مركب التبريد إلى المكثف ، أما الفتحة الثالثة فهى متصله بفتحه خدمة بلف السحب بالضغط وتكون ممتدة إلى قاع الوعاء ، وتنتهى بصمام متصل بعوامه ويوجد به طبه أمان لحمايته من الانفجار إذا ارتفع الضغط عن الحد المطلوب .

الوظيفة : يعمل على تنقية وسيط التبريد من الزيت وإعادة الزيت إلى الضاغط مرة أخرى مع السماح في نفس الوقت لغاز مركب التبريد بإكمال دورته داخل دائرة التبريد .

طريقة العمل : يعتمد هذا الجهاز في عمله على الإنخفاض في سرعة مرور غاز مركب التبريد المحمص ، لذلك فإنه يركب في خط الطرد بين الضاغط والمكثف .

فعندما يدخل غاز مركب التبريد المختلط بالزيت إلى الفاصل فإن سرعة مروره تقل نظراً لأن جزئيات الزيت تكون قد اكتسبت زيادة في السرعة الذاتية وفي الوقت نفسه تكون قابليتها إلى تغير اتجاه سريانها أقل . فلذلك يلتصق الزيت بجدران المواسير الشبكيه التى يمر خلالها ويسمح لغاز مركب التبريد بالاستمرار في إكمال سريانه داخل دائرة التبريد . وعندما تتجمع في قاع وعاء الفاصل كميه كافيه من الزيت فإن العوامه الموجودة بداخل الوعاء ترتفع وتفتح فتحة البلف ، ونظراً لأن الضغط الموجود داخل الفاصل أكبر من الضغط الموجود في صندوق مرفق الضاغط فإن الزيت يعود من الفاصل إلى صندوق المرفق مرة أخرى بتأثير هذا الفرق في الضغط

4-- صمام تنظيم ضغط صندوق المرفق CPR) Regulating valve crankcase pressure المكونات : يتكون صمام تنظيم صغط صندوق المرفق من جسم الصمام الذى به فتحتان ، فتحة المدخل التى توصل بخط السحب وفتة المخرج التى توصل بالضاغط ومسمار الضبط الذى يتحكم في ياى الضبط الذى يضغط على منفاخ البلف ، ليتحكم في فتحة الفونيه

الوظيفة : يستخدم للمحافظة على قيمة ضغط السحب بالنسبه للضاغط في حد أقصى معين ، وذلك لحماية محرك الضاغط من زيادة الحمل خاصة بعد توقف الوحدة لمدة طويله أثناء فترة إذابة الصقيع مثلا – يتم توصيله عند دخول الضاغط مباشرة .

نظرية العمل : عندما نقوم بتحديد ضغط السحب عند الضاغط إلى أقل من الحد السابق، الضبط عليه فإن الصمام يمنع زيادة الحمل على محرك الضاغط هذا ومقدار ضبط البلف يحدد بواسطة ياى ضغط يقوم بتنظيم العملية من الفتح إلى القفل تماماً بتأثير الضغط الواقع على المخرج وتبعاً لذلك فإن البلف يقفل عندما يرتفع الضغط عند مخرج البلف .

5- صمام القفل اللولبى – السلونيد solenoid valve:

المكونات : يتكون صمام القفل اللولبى في أبسط صوره له من ملف كهربى من السلك النحاس الأحمر المعزول بالورنيش يتحكم في ساق حديدية ينتهى بإبره تتحكم في فتح وغلق الصمام

الوظيفة : تستعمل بلوف القفل (السلونيد) بكثره في دوائر التبريد وتكييف الهواء وهى تعمل على بلوف القفل اليدوية ولكنها تعمل بتأثير التيار الكهربى بدلها من اليد ولهذا كان استعمالها في هذه الدوائر أكثر سهوله وفي الإمكان وضعها في أجزاء مختلفه من الدائرة .

وتستعمل في دوائر التبريد كمنظمات مساعدة لدرجة الحرارة بإمرار مركب التبريد في خط السائل أو خط السحب بدائرة التبريد ، وتستعمل كذلك في قفل خط السائل أثناء الفترة التى يكون الضاغط فيها متوقف وذلك لعدم رجوع سائل مركب التبريد إلى الضاغط مما يتسبب في إتلاف لزوجة الزيت وبالتالى تلف الأجزاء الميكانيكية والسائل يؤثر أيضا على بلوف الضاغط وكذلك على الملفات .

وتستعمل ايضاً للتحكم في غلق وفتح خطوط تغذية مياه المكثفات .

طريقة العمل : يعمل صمام القفل اللولبى بتأثير التيار الكهربى ، وإنه عندما يمر تيار كهربى بملف الصمام يتولد مجالا مغناطيسياً يعمل على جذب القلب الحديدى المتصل بساق الحديد التى بنهايتها إبرة الصمام ، وإنه يمكن فتح أو قفل فتحة المرور لمركب التبريد وذلك بتوصل أو قطع التيار الكهربى عن ملف البلف.

6 - مجمع السائل Accumulator :وهو جهاز أمان لمنع سائل مركب التبريد من المرور إلى خط السحب ومنه إلى الضاغط حتى لا يتسبب السائل فى تلف البلوف وكذلك من الممكن أن يتسبب السائل فى فقد زيت الضاغط لزوجته وبالتالى تلف الأجزاء الميكانيكية للضاغط

7- (Filter-Drier) المجفف – المرشح : يثبت الفلتر المجفف بعد المكثف مباشرة ويقوم بترشيح مركب التبريد خلال مصفاة ضيقة قبل دخوله خط السائل Liquid line وفصل أى عوالق أو جزيئات صلبة حتى لا تتسبب فى حدوث سدد جزئى أو كلى فى وسيلة الإنتشار (سواءا كانت أنبوبة شعرية أو صمام تمدد) وبداخل الفلتر- المجفف حبيبات من مادة كيميائية تسمى "السيلكاجيل" تمتص الرطوبة إن وجدت حيث أنها لها شراهة كبيرة فى إمتصاص الرطوبة

8- Heat exchanger المبادل الحرارى : ويستخدم لتحسين أداء دورة التبريد وذلك عن طريق عمل تحميصsuper heat لغاز مركب التبريد المار خلال خط السحب مقبولة ومنع وصول أى قطرات من سائل مركب التبريد(إن وجدت) إلى الضاغط وكذلك عمل تبريد دونىsub cooling لسائل مركب التبريد الخارج من المكثف

9- evaporator pressure regulator صمام تنظيم ضغط المبخر *EPR* : ويستخدم هذا الصمام فى تثبيت ضغط المبخر عند (أدنى) ضغط ثابت ويوضع عادة هذا الصمام عند مخرج المبخر بحيث يعمل على الحفاظ ضغط أدنى ثابت للمبخر وذلك مع بعض أنواع المبخرات عندما يتطلب الأداء منع ظاهرة التثليج على سطح المبخر (مثل تطبيق التكييف وغرف حفظ الفواكه والخضروات) وذلك للحفاظ على الرطوبة النسبية وجو الغرفة ...كما يستخدم فى دوائر التبريد متعددة المبخرات لتنظيم الضغط ودرجة الحرارة فى كل مبخر حسب الأداء المطلوب والحمل الحرارى لكل خط

10- Pressure relief valve صمام تنفيس الضغط الزائد *PRV* : ويستخدم هذا الصمام لتنفيس الضغط الزائد (إن وجد) فى خط الطرد

تعديل المقال