random
أخبار ساخنة

توصيل الكونتاكتور مع الاوفرلود

الصفحة الرئيسية

 توصيل الكونتاكتور مع الاوفرلود


في هذا الموضوع سنوضح لكم طريقة توصيل الكونتاكتور مع الاوفرلود للمبتدئين بالشرح المفصل خطوة بخطوة وما أهم التفاصيل التي يجب علينا كمبتدئين الانتباه عليها عند توصيل الكونتاكتور مع الاوفرلود
قبل الدخول في تفاصيل توصيل الكونتاكتور مع الاوفرلود دعنا نتعرف في البداية على فائدة كلاً من الكونتاكتور والافرلود وما أهمية توصيلهما معاً في دوائر القوى والتحكم.
فائدة الكونتاكتور (Contactor)
يستخدم الكونتاكتور في دوائر القوى والتحكم كمفتاح كهروميكانيكي أي يتم التحكم في وصل وفصل نقاط تلامسه الرئيسية والمساعدة حسب آليه جهد التحكم المطبق على ملف الكونتاكتور، وبناءً عليه يتم تشغيل أو إيقاف الحمل الكهربائي كالمحرك الكهربائي مثلاً.
فائدة الاوفرلود (Overload)
هو جهاز الاوفرلود في عمله على الحماية الحرارية، ويستخدم الاوفرلود كملحق مع الكونتاكتور أو كجهاز مفصول وكلاهما لهما نفس الوظيفة وهو حماية الحمل الكهربائي من الارتفاع في قيمة التيار بشكل ملحوظ، كما يحتوي الاوفرلود على نقاط تلامس مفتوحة (NO) ومغلقة (NC) يتم استخدامهما في دوائر التحكم.
إرشادات حول توصيل الكونتاكتور مع الاوفرلود
تأكد من أن مدى نطاق تيار قاطع الاوفرلود متناسق مع تيار الحمل الكهربائي.
يجب ضبط قيمة تيار الاوفرلود على تيار الحمل بنسبة 1.05.
إذا كان الاوفرلود من النوع المدمج مع الكونتاكتور تأكد من أنهما نفس الماركة من أجل ضمان تثيبت الاوفرلود بنقاط خرج الكونتاكتور الرئيسية بشكل جيد.
مراحل توصيل الكونتاكتور مع الاوفرلود
المرحلة الأولى: توصيل دائرة القدرة وهي الدائرة التي تغذي الحمل الكهربائي، وتوصل نقاط الكونتاكتور (L1,L2,L3) مع مصدر الكهرباء 3 فاز، بينما توصل نقاط الاوفرلود التي تكون على شكل أقطاب نحاسية مع خرج الكونتاكتور (L1,L2,L3).
المرحلة الثانية: توصيل دائرة التحكم من خلال ربط أسلاك التحكم مع النقاط المساعدة للكونتاكتور المفتوحة (13,14) والنقاط المغلقة (11,12)، كما نربط أسلاك التحكم مع نقاط الاوفرلود المرقمة بالأرقام (95,96) على التوالي قبل مفتاح الفصل أو الإيقاف.
تجربة توصيل الكونتاكتور مع الاوفرلود
بعد عمل التوصيلات اللازمة كما هو موضح في الصورة أعلاه، يتم تشغيل المحرك الكهربائي بالضغط على مفتاح التشغيل الاخضر، وبعد أن يأخذ المحرك سرعته الطبيعية قم بالضغط على مفتاح الإيقاف (الفصل) الأحمر، ولا يعمل المحرك مرة أخرى ألا بالضغط على مفتاح التشغيل.
ملاحظات هامة:
تأكد من ضبط تيار الاوفرلود على تيار الحمل مضاف إليه بنسبة 1.05.
تأكد من التوصيل الصحيح لنقاط تلامس الاوفرلود وتوصيل نقاط تلامس الكونتاكتور المفتوحة بدائرة التحكم على التوازي مع مفتاح التشغيل.
تأكد من ربط أسلاك التوصيل مع نقاط توصيل الكونتاكور والاوفرلود بشكل جيد








google-playkhamsatmostaqltradent