عطل التفويت في الكمبروسور

التفويت عطل نادر ما يحدث في أجهزة التكييف و التبريد ،

لذلك بعض الفنيين و المبتدئين يقعون في هذا الفخ

تلاقى الواحد بشحن غاز فريون بإستمرار

و لسه الضغوط غير طبيعية . "الطرد و السحب"

(سأتحدث في هذا الدرس عن علامات عطل التفويت

و كيفية التأكد من هذا العطل بالتفصيل)

#من_علامات_التفويت :

"ضغط السحب و الطرد غير طبيعي"

إنخفاض في ضغط المكثف و حرارته بتكون أقل من الطبيعي

مثلا لو عندك مكييف و الضغط الطبيعي 250 psl

أثناء التفويت بتلاقى الضغط 200 أو 150 psl .

و بتلاقى خط السحب طالع منه هواء .

و الكبس بكون ضعيف جداً.

و من أعراض التفويت :

ضغط السحب بكون أعلى من الطبيعي ،

و البرودة أقل من الطبيعي ،

مثلاً لو عندك مكييف ضغط السحب الطبيعي 60 psl

أثناء التفويت الضغط برتفع ل80 أو 90 psl .

و من أنواع التفويت "جزئي بعد التشغيل" :

و ده بكون عبارة عن خلل في الأجزاء المتحركة في الكمبروسور

الخلل ده بزيد حرارة الكمبروسور ، و لما حرارة الكمبروسور بتزيد بتأثر على كفاءة الضغط و السحب ،

و أعراض هذا التفويت لما تشغل الجهاز بكون طبيعي

و بعد مرور 5 دقائق تقريباً كل شيء بتغير

برودة المبخر بتكون قليلة جداً ، و الجهاز بسحب

أمبير أعلى من الطبيعي .

#حالة_تفويت_بالتفصيل

جهاز 3 حصان حصل فيه تفويت ،

عملية الفحص تم تركيب عداد الضغط العالي الأحمر

على خط الطرد لتأكد من ضغط الطرد .

و ضغط الطرد الطبيعي لجاهز 3 حصان من 300الي 400

لكن بعد الفحص وجدنا الضغط لا يتجاوز ال 135 psl

مما يعني أن هنالك تفويت و تم تغيير الكمبروسور .

#إنتبه

في حالة الجهاز فيه بلف عاكس و كان هذا البلف

فيه مشكلة ح يعمل أعراض التفويت ،

لذلك يجيب التأكد من سلامة البلف العاكس أولاً .

كان هذا درس اليوم:

"عطل التفويت في الكمبروسور"

تعديل المقال