دوائر الاذابة النوفروست

 دوائر الاذابة النوفروست
مكونات الدائرة مع الشرح البسيط

دوائر الاذابة النوفروست
***مكونات الدائرة مع الشرح البسيط
1_ التايمر
عبارة عن علبة مثبت بداخلها موتورصغير يعمل بالجهد الكهربي ويكون محدد عليه قيمه الجهد الكهربي منها 220 فولت و 110 فولت على حسب الشركات المصنعه بها مجموعة تروس متصلة بكامة تدور ببط بعدد لفات معينة وبسرعة معينة لحساب زمن معين للتحكم في كونتكتات الفصل والتوصيل للكباس والسخانات وعادة ما يكون زمن تشغيل الكباس 5 او 6 او 8 ساعات وزمن تشغيل السخانات 20او 30 دقيقة وهذا الزمن يكون مكتوب على التايمر ويمكن معرفه بسهوله ونجد أن التايمر المستخدم في دوائر غير محددة الزمن بيكون زمن التسخين فيها لا يتجاوز ال 10 دقائق
وتكون مقاومة ملف موتور التايمر عالية جداً اي أعلى من أي مقاومة أخري في الدائرة
** اطراف التوصيل
*** تايمر 4طرف
الطرف 1 طرف N موتور التايمر
الطرف 3 طرف L موتور التايمر وتعتبر نقطة كومن ل 2و4
الطرف 2 سخانات
الطرف 4 الكباس والفان
*** تايمر 5 طرف
الطرف 1 طرف N موتور التايمر
الطرف 3 طرف L موتور التايمر وتعتبر نقطة كومن ل 2و4
الطرف 2 سخانات
الطرف 4 الكباس
الطرف 5 الفان
*** مع ملاحظةإختلاف ارقام النقاط في بعض الانواع فتجد طرف 2 كباس وطرف 4 سخانات والفيصل هنا الزمن بين النقط
وكمان ملاحظة أو تغذية التايمر نفسها مختلفة وأحياناً تكون 1 و 4 وده تايمر متواجد حاليا في بعض الموديلات وسنتعرض لمثله بإذن الله
***ويمكن تحديد الاطراف بسهولة حيث انك تجد 3 اطراف متقاربة وطرف منفصل فاذا اعتبرنا ان الطرف المنفصل 1 فس تكون النقطه المشتركه 3 بين 2و4 و اذا اعتبرنا ان النقطه المنفصله 3 فستكون النقطه المشتركه 1 مع 2 و4 وان دائما الطرف 1+ 3 ملف التايمر يمكن بالاوم قياس طرف 2 الطرف المشترك و طرف 4 مع الطرف المشترك ووالزمن الاطول يكون تبريد والزمن الاقل يكون سخانات
*** ملف التايمر نقطة 1 + 3 لا تقاس بالأوم لوجود مكثف داخل التايمر يحجب الجهد dc الموجود بجهاز القياس ولا يعطي اي قراءة وهنا تظن ان الموتور تالف ولاكن يتم توصيل الجهد الكهربي مباشره للتاكد من عمل موتور التايمر وهذا معروف في بعض التايمرات محددة الوقت أما هناك أنواع أخري يمكن قياس قيمة مقاومة موتورها عادي وهتلتقيه قيمة عالية
2 _ الثرموديسك 40 او الثيرموفيوز
عباره عن حمايه حراريه تحمي الدائره من ارتفاع درجه الحراره اكثر من اللازم وهي تعتبر نقطه مغلقه في مسار التيار الكهربي NC وعند ارتفاع درجه حراره المبخر اكثر من 40 درجه مئويه تفتح الثرموفيوز او الترموديسك النقطه المغلقه لتكون نقطه مفتوحه وتفصل السخانات عن العمل وتحمي الدائره ومن الثرمو فيوز ما يفتح عند 70 مئوية
وطبعاً هناك اختلاف في الاسم وطريقة العمل بين الثرموديسك 40 والثرمو فيوز
واهم هذه الاختلافات
الثرموديسك 40 يفصل عند 40 مئوية وبعد أن تنخفض درجة الحرارة يوصل ثانياً
الثرمو فيوز عندما يفصل لا يوصل مرة أخري لانه عبارة عن مقاومة انهارت وفتحت مسار التيار ويلزم تغييرها كل مرة تتلف فيها
وسنتحدث عنهما بالتفصيل لاحقاً بإذن الله
** يتم توصيل الترموديسك او الثرمو فيوز بالتوالي مع مجموعه السخانات
** اختبارة
يعتبر الثرموديسك او الثرموفيوز نقطه مغلقه وبالتالي يتم قياسها بالاوم او بالبزر تعطيك صفارةاو من 1 الى5 اوم تكون سليمة وان لم تعطي صفارة او اي قراءة تكون تالفة
**مكان تثبيتها
تكون ملاصقه لمواسير المبخر و بعيده عن السخان نسبيا بحيث لا تتاثر بدرجه حراره السخان مباشره ويفضل وضعها في منتصف المبخر
3 _ الثرموستات ديفروست أو الثرموديسك 15
عباره عن قطعه تشبه الثرموديسك ولكنها تختلف عنها حيث ان الثيرموستات ديفروست يعتبر نقطه مفتوحه NOعند درجه حراره 15 درجه مئويه وعندها هبوط الدرجه تحت الصفر وتقريبا سالب 4 مئويه يكون نقطه مغلقه اي انه يعمل مع التبريد فقط ويكون نقطه مغلقه مع تكون ثلج فقط على المبخر او درجه حراره تحت الصفر بالمبخر بحيث يسمح بمرور الجهد الكهربي للسخانات وتتم عمليه الاذابة
** اختبارها
هي في الوضع الطبيعي تعتبر نقطه مفتوحه وتغلق فقط مع التبريد فلابد من وضعها في درجه حراره تحت الصفر ويتم قياسها ايضا بالاوم
تعطيك صوت او ارقام من 1 الى5 اوم تكون سليمة
** مكان تثبيتها
بما انها القطعه المسؤوله عن الاحساس بالثلج في المبخر تكون ملاصقه ايضا لمواسير المبخر وتوضع في اخر نقطه تصل اليها درجه حراره السخان بحيث اذا وصلت اليها حراره السخان وترتفع الى درجه حراره 15 مئويه تضمن بان تمت الاذابةبشكل سليم من الكويل بالكامل ولم يتبقى اي ثلج على مواسير المبخر وبالتالي تفتح النقطه وتفصل السخان
***هناك ثرموستات ديفروست وثرمو فيوز مذدوج في حيز أو في تغليفة واحدة وهي عبارة عن قطعة ثرموستات ديفروست وثرمو فيوز والاختلاف الوحيد أن لها طرف كومن للقطعتين يعني فيها ثلاثة أطراف طرف كومن وطرف خروج من الثرموستات ديفروست وطرف خروج من الثرمو فيوز والتفرقة بينهم سهلة جدا كما ذكرنا اختيارهم قبل ذالك
4 _ السخانات
سخان كويل
سخان فويل ارضي
سخان زجاجي
عبارة عن سلك نيكل كروم معزول يقوم بتحويل الطاقةالكهربية الى طاقة حرارية ولاكنة بقدرات صغيرةحتي لا يسبب تلفيات وتتراوح قدرتة من 15 الي250 وات وهناك أعلى قدرة من ذالك في بعض الموديلات
** اختبارة
يتم قياس السخان بالاوم ان اعطى قراءةوصوت بزر يعتبر سليم ويتم التأكد بتوصيلة بالتيار الكهربي وقياس الامبير او التحسس لحرارتة
سخان الكويل او سخان زجاجي يسحب في حدود 0.7 او 0.8 امبير
سخان الفويل الارضي 0.2 امبير
وطبعاً بيختلف الامبير على حسب القدرة وتختلف القدرة على حجم الكويل وبالتالي حجم الثلاجة نفسها بمعني أن كل حجم ثلاجة له سخان يناسب حجم كويل التبريد
**مكان تثبيته
سخان الكويل حول مواسير المبخر من الداخل والخارج
سخان الارضي يوضع اسفل المبخر ملاصق لقطعة استانليس
سخان زجاجي يوضع اسفل المبخر في حوض الصرف
** مع ملاحظة ممكن يكون السخان ساحب امبير مناسب ولكنه تالف أو منفخ أو لا يسخن كله أو زجاجة مكسور
وهذا كله يحتاج للفهم وللخبرة والتأني في العمل
5 -- الفان
وهي المروحة المسؤولة عن حركة الهواء داخل حيز الثلاجة وعادة تكون سحب الهواء على الكويل من أسفل إلى أعلى الكويل الرأسي كما ثلاجة كريازي وسحب من الامام للخلف الكويل الأفقي كما فريزر كريازي
ويلعب اتجاه دوران المروحة ووضع الريشة دورا هاما في عملية حركة الهواء داخل الحيز وعند التبديل يراعي اتجاه دوران المروحة واتجاه وضع ريشة المروحة أيضا
وهنا نوضح اتجاه بعض الموديلات
ثلاجة كريازي تلف يمين والريشة السوسته للأمام
فريزر كريازي تلف شمال والريشة السوسته للداخل
ثلاجة توشيبا تلف شمال والريشة السوسته للأمام
واخيرا تلف يمين او شمال المهم تسحب الهواء على الكويل كما ذكرنا
**مع ملاحظة أن موتور المروحة من نوع القطب المظلل اي يمكن عكس حركة الدوران بعكس الروتور نفسه اي فك روتور المروحة وتركيبة من الجهة العكسية ...
**أما الريشة لها أجنحة بميل معين هو المسؤول عن سحب الهواء ا طردة وكمان كميتة وطبعا السرعة لها عامل كبير في ذالك
** تحديد اتجاه الدواران بمجرد النظر
ستجد في صورة الفان أسهم للتعريف منها سهم يشير إلى ملف تحديد اتجاه الدوران إذا كان الملف ده على جهة الشمال سيكون اتجاه الدوران يمين وإذا كان الملف على جهة اليمين سيكون اتجاه الدوران شمال اي ان الاتجاه عكس جهة الملف
وادعو لي على النقطة هتفرق كتير مع الفني ..
6 - ملحقات
الثرموستات سيتم شرحه مع الثرموستات مجمعة في بوست واحد
الدامبر الثرموستات الميكانيكي
الدامبر البوابة
مجاري الهواء













تعليقات