زيت الضاغط

 زيت الضاغط
حركة الزيت داخل الضاغط 

الكهربي لاسفل ، ولي البعض الآخر يكون العكس ، ولا يوجد فرق بين الظالمين .

زيت الشاط:

يوجد في أسفل الحطة بني ضاغط كمية من الزيت وفوائد الزيت بالضاغط  تبريد الضاغط

. إحكام الخلوص بين المكبس والأسطوانة حيث أنه يمكن للغاز أن يتسرب من الخلوص

الصغير جدا بين المكبس والأسطوانة وبالتالي يضعف طرد الضاغط ولكن دائما توجد

طبقة رقيقة من الزيت على جدار الأسطوانة والمكبس تعمل على إحكام وغلق هذا

الخلوصل

. تقليل الاحتكاك وبالتالي منع التككل.

خواص زيت الضاغط :

. عازل كهربائي

و لايتفاعل مع عزل الملفات ( الورنيش ) أو أيا من مكونات الضاغط الداخلية

و لا يتفاعل مع مركب التبريد المستخدم

: أو درجة لزوجة وغليان مناسبة

الدوائر الميكانيكا - دوائر التبريد في أجهزة التبريد

وزيت تبريد الضاغط يعبا في عبوات خصيصا للضواغط ويباع في متاجر قطع غيار

التبريد والتكييف ولا يجوز شراء أي زيت أخر غير مخصص لضواغط وهو يشبه زيت

الطعام في لونه وقوامه . وكما سبق قاله في الثلاجات ذات الباب الواحد يستعمل فريون 12

او 134a ولكن زيت فريون 12 يختلف عن زيت فريون 134a 

طلمبة الزيت :

كما سبق يوجد الزيت في أسفل حلة الضاغط ولكن لكي يستطيع الزيت أن يقوم بوظاتنه

فيجب أن يلامس ويصل لجميع الأجزاء والمكونات داخل الضاغط لذلك يتم عمل طلمبة

زيت داخل الضاغط وهي تشبه القورة حيث تدفع الزيت لأعلي ليسقط مرة أخرى

ويلامس كل الأجزاء ويكون ذلك عن طريق أن العضو الدوار ( الروتور) غير مصمت

ولكن به ما سورة من الداخل

مفتوحة من أسفل لأعلي

وبداخلها حلزون ربما أن بداية

الروتور من أسفل تكون

مغمورة داخل الزيت ومع

سرعة دوران الروتور يصعد

الزيت داخل الموتور ويخرج

من أعلى كالنافورة ويسقط مرة

أخرى ويحدث هذا باستمرار

مع دوران الروتور وهذا ما يسمى 

بطلمبة الزيت

يسمى بطلمية الزيت.

تعديل المقال