كيف يتم تصميم التلاجه المنزليه

كيف يتم تصميم التلاجه المنزليه

المرحلة الاولي :-
تحديد درجه الحرارة المطلوبة داخل التلاجة فاي شي يتم حفظة فاي تلاجة يتوقف علي درجه حرارة الحفط فاللحوم بتحفظ في درجه حراره 18c- لتظل فتره تتراوح الي شهرين لا تفسد اما ادا اردنا ان تظل فترة اطول من دلك فاننا نضعها في الديب فريزر عند درجه حرارة اقل من 28c- اي نلجأ الي التبريد العميق المسمي بالديب فريزر اما ادا اردنا الاحتفاظ بحواصها الطبيعيه ونستفيد منها ولا تفقد فائدتها الصحيه فاننا نلجأ الي انفاق التجميد بعد الدبح مباشرة وعندها يجب ان تكون درجة الحرارة تصل الي اقل من 40c-
المرحلة الثانيه :-
خي مرحلة تحديد حجم التلاجة وابعادها الداحلية والخارجية وهنا من الحجم يتم تحديد حجم التلاجة بالقدم المكغب او تحويل هدا القدم المكعب الي اللتر حسب تصنيفات كل شركه
المرحلة الثالثة :-
حساب الحمل الحراري المطلوب داخل التلاجة وهو الاساس الدي ستعمل عليه التلاجة والدي سيعتبر اساس التصميم والجمل الحراري هدا انواعة كثيرة فأولها هو حرارة المنتج الظي سيتم وضعة في التلاجة فاللحوم لها حسابات للحمل الحراري لها وهي حسابات من درجة حرارة الوسط الدي تم الدبح فيه الي درجة بدايه التجميد ثم حرارة الكامنة ثم مرحلة الوصول الي درجة حرارة التجميد التي تم تصميم التلاجة عليها وهي ال 18c- كل منتج من المنتجات هذه يتم حساب الكميه المتوقعة له بالوزن من جميع الاطعمه المتوقع تخزينها عن طريقها بيتم حساب حملها الحراري ثم يتم حساب الحمل الحراري لعد مرات فتح وغلق باب التلاجة و ثم حساب انتقال الحرارة من جميع اسطح التلاجة الي داحل التلاجة ثم حساب حمل الاضاءة داخل التلاجة
يتم تجميع كل هذه الاحمال وبعدها نقول انا لدي حمل حراري كذا في ال24 ساعه
ثم يقسم هذا الحمل علي 24 ساعى ويتم ضربه في 18 ساعة تطلع القينة بال btu/hr او نحول هذه القيمة بال watt
ليه قسمنا بقي ع 24 ساعة وبعدخا ضربنا في 18 ساعة علشان هنعمل عامل وامان لحساب فترات الفصل والتشغيل وكذلك وقت الديقروست
بعد هذه الحسابات اصبح لدي حمل تبريدي ولا اسطتيع باي حال من الاحوال ان احول هذه القيمه الي حصان لانها ليست لها اي علاقه
المرحلة الرابعة :-
تحديد متوسط درجة حرارة في الدوله التي ستعمل فيها التلاجة وفي المتوسط بتكون 35c ويلاحظ ان التلاجة التي تعمل في المناطق التي ترتفع فيها درجه حرارتها عن هذه القيمة التي تعمل فالمنتاطق الاستوائيه لها تصميم خااص وهي التي يتم كتابه كلمة تروبيكال (tropicaI) عليها لتوضح انها صمتت علي درجه حرارة اعلي من 35c
المرحلة الخامسه :-
يتم اختيار نوع الفريونات ةاكثر انواع الفريونات المستخدمة في التلاجات المنوليه هي فريون 12 وفريون r134a وفريون r600
والسؤال هنا لماذا نستخدم هذه الانواع من الفريون فالاجابه لان هذه الفريةنات ضغط ودرجة حرارة الطرد لها منخفضة ولن نحتاج لقدرات التلاجات الصغيره الا لمكثف استاسيكي اي لا يمر عليه هواء عن طريق الدفع الجبري باستخدام مراوح
من المعطيات السابقة اصبح لدي البيانات التاليه
1_ الحمل الحراري وسنفترض ان حجم التلاجة 8 قدم اي ما يعادل 226.5 لنر
2_درجة حرارة التلاجة الداخليه 18C-
3_الحمل الحراري الذي تم حسابه ول نفترض انه 100watt ما يعادل 342.2 btu/hr
المرحلة السادسة :_
وهي مرحلة احتيار المبخر
وهي مرحلة رسم دائرة التبريد ع خريطة الفريون المستخدم بكل معطياتها ونحدد منها ضعط الطرد الخاص بالكباس وضغط السحب للكباس وتعين درجات حرارة ودرجات السوبر هيت وكذلك عدد درجات زيادة التابريد ومن الرسم نعين القدرة الحراريه التي سيبذلها الكباس لاذاحة حمل التبريد هذا الضغط ودرجة الحرارى من ضغط ودرجة حرارة المبحر الي ضغط ودرجة حرارة المكثف ومن مجموع القدرات الحراريه هذه بيتم اختيار المكثف الفادر علي اذاحة هذا الحكل الجراري
المرجلة السابعة :-
وخي مرحلة اختيار المباس ومرحلة اختيار الكباس تتوقف علي عدة اشياء واهمها هو القدرة التبريديه للنمخر التي سيعمل عليها بالاضافة الي درجة الحرارة التي سيعمل عليها المبحر كما ان هناك شئ اضافي هو معدل مرور العاز الحجمي الذي سيسحبه الكباس عند درجة حرارة نقطة دخول الغاز الي ماسورة السحب وتصنف الكباسات كما ذكرت من قبل حسب نوع الفريون المستخدم ودرجات الحرارة التي يعمل عليها المبخر فمنها من يعمل عند درجات حرارة عاليه ومنها المتوشسط ومنها المنخفض وتقوم شركات تصنيع الكباسات بعمل جدو لدرجات حرارة المبخر والقدرة التبريدية للمبحر وعند هذخ الدرجات والقدره التبريدية يتم اختيار موديل الكباس المناسب والذي سيتعامل مع هذه القدرة التبريدية ودرجة حرارة المبخر ونوع الفريون المستخدم وبعد اختيار الكباس المناسب لدائره التبريد نشاهد خواصه من كل شئ يتصل به ونستطيع من كتالوجة ان نحدد قدرتة الكهربية ومنها قدرتة بالحصان , وعندها نقول هذا الكباس قدرتة بالحصان كذا عند هذه المواصفات
المرحلة الثامنة :-
هي مرحلة اختيار الكابلري واختيار الكابلري يتوقف علي عدة عوامل اهمها هو فرق الضغط بين ضغط المكثف وضغط المبخر و العامل الثاني هو معدل مرور الفريون من خلال هذه الانبوبه ليدخل المبخر ويكون قادر علي اذاحة هذا الحمل التبريدي ويحقق كل المواصفات المطلويه واهمها خو خروج الغاز بدرجة الحرارة التحميص المناسبة
المرحلة التاسعة :_
هي مرحلة التجارب والقراءات والتعديل علي الواقع وجساب معامل اداء دوره التبريد ومحاولة الوصول بها الي اقصي معدل للاداء نتيجة اختيار كافة المعدات من مبخر ومكثف و كباس وكابلري

تعليقات