إجراءات تفريغ الدائرة

إجراءات تفريغ الدارة 

Procedures to perform evacuation

To evacuate and dehydrate a system, before filling with refrigerant, take the 

following steps:

إجراءات تفريغ الدارة 

لإخلاء وتجفيف الدائرة ، في حال الرطوبة واتخاذا لخطوات التالية:

👈أولا، يجب اختبار الدائرة من التسريب 

يمكن أن يتم عن طريق ضغط الدارة بالنيتروجين الجاف لقيمة تتراوح بين 350-300 psi ومن ثم اغلاق إمدادات النيتروجين وتحقق من ثبات مقياس الضغط فترة من الزمن (15 دقيقة على الأقل)، ولكن ذلك يعتمد على حجمالنظام؛ مجموعة أكبر يتطلب المزيد من الوقت). والحفاظ على التحقق منقياس الضغط لمعرفة ما إذا كان الضغط ينخفض

👈2 - إذا انخفض الضغط، فمن المرجح أن النظام لديه تسرب، لذلك

يجب إجراء عمليات البحث عن التسرب وإصلاحه.

👈3-عندما نتأكد أن الدارة محكمة ولايوجد تسريب تفرغ الضغط بشكل حذر وفتح الصمام رويدا رويدا 🤚🤚 

على الفور أربط مضخة التفريغ بشكل مناسب لكلا الجانبين (شفطوتصريف) وبعد تأكد من توصيل مقياس الضغط أفتح جميع الصمامات، بما في ذلك

الملف اللولبي(السلونايت)و الصمامات، ولا تترك هناك جزء من الدائرة مغلقة

👈4-قم بتشغيل المضخة وانتظر

👈5 - عندما تم التوصل إلى نسبة تفريغ مرضية (أقل من 100 باسكال.)

أوقف المضخة وتركها لفترة مناسبة من الزمن (حولنصف ساعة لنظام محكم صغير، لعدة ساعات لنظام كبير ) لمعرفة ما إذا كان مقياس الفراغ يشير إلىزيادة في الضغط الداخلي. إذا كان الضغط يرتفع يمكن أن يكون هناك اثنينأسباب لذلك:

إما أن هناك تسرب أورطوبة لا تزال في النظام.

في هذه الحالة، ينبغي أن يستمرالإجراء،بعملية الفاكيوم 

ولكن إذا بقي الفراغ ثابتالضغط لا يتحقق أبدا، فمن المرجح أن هناك تسريب( خبيث )يجب تكرار الاختبار.لكشف التسريب

👈6 - بالنسبة للنظم الكبيرة حيث من المتوقع زيادة محتوى الرطوبة،نستخدم 

تطبيق الحرارة غير المباشرة (باستخدام مصباح الحرارة أو منفاخ الهواء الساخن،) 

وتوجه إلى أنابيب النظام (تطبيق الحرارة إلى جانب واحد فقطيسبب تكثيف الرطوبة في الأجزاء الضيقة والتي تكون احتمال احتباس الرطوبة فيها كبيراً ).

👈7-في حالة إغلاق صمامات الملف اللولبي(السلونايت) في النظام،

وعادة ما يكون الهواء محاصر بين الصمامات حيثيجب فتحها يدويا إذا تم توفيرهامع مسامير مفتوحة، من خلال تغذيتها بالكهربائية مباشرة مصدر الملف اللولبي، أو باستخدام خدمة

مغناطيس اليد👍

👈8- ويمكن أن يبدأ شحن غازات التبريد الآنمباشرة إلى الجانب الضغط العالي بطريقه السائل أو بطريقة تقليدية ( غاز ) في الجانب خط الشفط عندما

يكون الضاغط يعمل.