تاكو موتور السرعات

 تاكو موتور السرعات

تاكو موتور السرعات 

التاكو عبارة عن ملف يرسل تقرير باستمرار للكارت لمعرفة سرعة الموتور اللحظية ومنه يقوم ترياك الكارت بتنظيم سرعات الموتور بارسال فروق جهد مختلفة للغسيل أو العصر . 

يعني دي قطعة بتبعت للكارت الحالة اللي هو عليها والكارت هو اللي بيتحكم في سرعة الموتور ..

والدليل على كلامي شيل طرفين التاكو من الروزتة بتاعة الموتور هتلاقي الغسالة بتلف بسرعة عالية يمين وسرعة عالية شمال بدون توقف الجهاز

وجرب توصل التاكو في الروزتة ولو ترياك الكارت هو اللي ضارب تلاقي الموتور يلف لفة سريعة والجهاز يقف عن العمل مع أن التاكو في الدائرة

السرعة زاد العزم والعكس صحيح والغرض الأساسي من التاكو هو تعريف الكارتة اولا ان الموتور بيعمل وثانيا قياس مدي الحمل او العزم الواقع علي الماتور والعمل علي تعويضة والعكس صحيح . وهو اكيد ان التاكو بيخرج فولت متردد اية سى وكل دورة للمحرك تعد نبضة او هرتز نصفها موجب والاخر سالب والمفترض ان الكارتة ميرجة ان مثلا حال امداد الماتور ب 80 فولت يدور7 لفات في الثانية يعني يخرج 7 نبضات من التاكو لو وصلوا ل 5 نتيجة حمل علي الماتور النيضة الى رايحة لجيت الترياك تزيد . يعني الملخص انة بيعد عدد لفات الموتور و بيحافظ علي ثباتها أيا ما كان الحمل (في حدود المسموح بية)عن طريق التحكم في نيضة الترياك . موضوع بيخرج كام فولت هو لية مدي واسع نظرا لاتساع مدي سرعة الماتور من غسل لعصر ومن ماتور لاخر فا معنديش رد محدد وهدفي فقط توضيح فكرة عملة ببساطة وللجميع .بعيدا عن اي تفرعات او استعراض ارجو ان اكون وفقت في الهدف دة فقط
قيمة مقاومة التاكو على الافو تتراوح بين 50 الي 500 اوم


قيمة قياس تاكو ماتور زانوسى وهو جديد

اقل من 50 يبقى عطلان 

تعديل المقال