قاطع الوقاية من الضغط العالي ( High Pressure )

قاطع الوقاية من الضغط العالي ( High Pressure ) 

-  يوصل قاطع الضغط العالي   HP بالقرب من خط الطرد للضاغط .

-  وظيفته فصل الضاغط عند ارتفاع الضغط العالي أكثر من الضغط المسموح به. 

-  ارتفاع الضغط يؤدى إلى وجود حمل عالي جداً على بلف الطرد للضاغط مما يعرضه للتلف         - ارتفاع الضغط يؤدى إلى ارتفاع الأمبير وارتفاع درجة حرارة الضاغط مما يعرضه للخطر

- يوجد منه أنواع متعددة كما في قاطع LP ( مدرج ومقفل ) يدوى وأوتوماتك .

- كما يوجد قاطع للضغط العالي والمنخفض معاً فى جسم واحد  .

1-   النوع المدرج اليدوي  :- 

ويوجد به تدريج ومسمار رجلاش يضبط من خلاله  المدى الذي يفصل عنده القاطع ( Cut Out)   وعند فصله لا يعاد تشغيله إلا بعمل  RESET  من زر إعادة التشغيل .

هذا القاطع أيضاً مميز جداً حيث يمكن استخدامه ليعمل على ضغوط فصل مختلفة حسب الجهاز المركب به بمعنى يمكن ضبط فصله عند 350 PSI  ليتناسب مع أجهزة التكييف ذات المكثفات الهوائية.  ويمكن ضبط   فصله عند  280 PSI  ليتناسب مع ضغوط المكثفات المائية ...الخ .

2-    النوع المدرج الأوتوماتك :-

هذا النوع أيضاً به تدريج يمكن ضبطه على الضغوط التي تناسب ضغوط جهازك . ولكن ليس به زر إعادة تشغيل ويفصل عند ارتفاع الضغط المضبوط عليه ويوصل أوتوماتيكياً عند انخفاض الضغط المضبوط عليه .

3-   النوع المقفل اليدوي :-

حيث يوجد به زر إعادة تشغيل ومسجل عليه ضغط الفصل وعند فصله لا يوصل إلا بعمل RESET 

4-   النوع المقفل الأوتوماتيكي :- 

حيث لايوجد به زر إعادة تشغيل ومسجل عليه ضغط الفصل و التشغيل ويفصل عند ارتفاع الضغط   ويوصل  أوتوماتيكيا عند انخفاض الضغط المضبوط عليه. 

  

 يوجد قاطع للضغط العالي والمنخفض فى جسم واحد :-

  يوجد منه HP يدوى وبه زر إعادة تشغيل & LP اوتوماتيك.

  يوجد منه HP & LP  يدوى كل منهم له زر إعادة تشغيل.

  طريق توصيل HP بدائرة التحكم:-

#  يوصل HP بالتوالي مع OL وكويل الكونتاكتور الخاص بتشغيل الضاغط

HP # يوجد منه طرفين ويوجد منه 3 أطراف

#  HPذو 3 أطراف طرف دخول 1 يوصل به طرف الكونترول وطرفين خروج طرف منهم  2 يوصل بالتوالي مع LP وملف الكونتاكتور عندما يكون الضغط العالي سليم ويفصل عند ارتفاع الضغط عن المدى المضبوط عليه  ليوقف الضاغط  وطرف 4 يوصل بلمبة  إنذار ( Alarm ) توصل عندما يفصل HPوتفصل عندما يكون ضغط الطرد سليم . والرسم التالى يوضح طريقة توصيله بدائرة التحكم أثناء التشغيل والفصل  .

  طريقة فحص ( HP  )

مثلما تحدثنا عن طريقة فحص LP ولكن يمكن استخدام غاز النيتروجين بدلاً من الفريون واستخدام عداد الضغط العالي للتيست مانيفولد  ببطء وحرص مع مراعاة أن HP يفصل عند  ارتفاع الضغط عن المدى المضبوط عليه ويوصل عند انخفاضه وعمل Reset لزر إعادة التشغيل .

  أسباب ارتفاع الضغط العالي :-

1- سدد  زعانف المكثف بالأتربة                    2- وجود شحنة أزيد من اللازم

3- وجود هواء داخل دائرة التبريد                    4- تلف محرك المكثف

5- كسر ريشة مروحة المكثف                        6- وجود سدد ناحية الضغط العالي

7- تلف HP نفسه .

---------------------

تعديل المقال