الفاريستور varistor

 الفاريستور varistor

حديثنا اليوم عن الفاريستور varistorولمن لا يعلم من هو الفاريستور دعوني اعرفكم به هو الحارس الامين للدائره الكهربيه والفدائي المتواجد دائما علي بابها مستعدا ان يضحي بنفسه  من اجل سلامه باقي عناصر الدائره الكهربيه فهو دائما ما يكون جاهزا للتصدي للهجمات الغادره من الفولت حيث ان هناك معاهده دائمه بين الدوائر الكهربيه والفولت الكهربي وهو ان تكون الفولتيه الداخله للدائره ثابته لا تزيد عن المعدل المتفق عليه ولكن الفولت خائن بطبعه فكثيرا ما تأتي الفولتيه اعلي بكثير من المتفق عليه وهنا يتدخل رجلنا المغوار مضحيا بنفسه ليغلق الدائره الكهربيه ويحدث شورت ويتوقف الجهاز عن العمل دون ان يتلف احد العناصر في الدائره الكهربيه ثم بعد ذلك تعمل الدائره كما لو ان لم يحدث بها شئ حتي عند ازالته نهائيا من الدائره ستظل تعمل فهو يحمي الدائره الكهربيه ولكنه ليس جزء منها.

الفاريستور varistor

ولكن ما هو الفاريستور وما هو رمزه وكيف يعمل ؟

 الفاريستور ما هو الا مقاومه متغيرهvariable resistor ومن هنا جاء اسمهvaristor ولكنه تتغير قيمته  حسب الفولت المطبق علي طرفيه حيث انه ايضا يعرف بالمقاومه المعتمدة على الجهد voltage dependant resistor - VDR

 ويرمز للفاريستور  

رموز الفاريستور في الدائره

ولكن كيف يعمل الفاريستور

 هو عنصر يغير قيمته طبقاً للجهد المطبق على طرفيـه حيث أنه تنقص قيمة هذه المقاومة كلما ازداد فرق الجهد المطبق على طرفيها بمعني اننا لو لدينا دائره تعمل علي 220 فولت  وكان الفولت القادم لها من المصدر هو 220 لا اكثر فان الفاريستور يكون كما لو كان غير موجود في الدائره نهائيا حيث تكون مقاومته كبيره جدا وتمثل دائرة مفتوحة open circuit ولكن اذا زاد هذا الفولت الي 400 فولت مثلا او حسب بيانات المقاومه هنا يتدخل الفاريستور ليقوم بعمله فتنقص قيمه مقاومته الي ان يكون اشبه بسلك اي مقاومته صفر اوم  فيحدث شورت في الدائره circuit shortبمعني ان الفاريستور يوصل علي التوازي مع العنصر او الجهاز الكهربي  المراد حمايته 

فلنقل مثلا ان لدينا موتور نريد حمايته من الارتفاع المفاجئ في الجهد (الفولت) كيف سنقوم بتوصيل ال varistor ؟
سنقوم بتوصيله علي التوازي مع الموتور بمعني ان الموتور يحتاج الي طرفي التيار الكهربي وهما الحار والبارد حتي يعمل سنقوم بتوصيل الفاريستور كما بين طرفي الحار والبارد قبل الموتور 

توصيل الفاريستور لحمايه موتور

نفهم من ذلك ان الفاريستور سيكون كما لو كان جهاز موصول في الدائره ولكن لا يعمل الا في حاله زياده الفولت عن النسبه المطلوبه 

اذن فان الفاريستور يكون الهدف منه حمايه الدائره الكهربيه ولكن ما الفرق بينه وبين الفيوز ؟
اولا الفيوز يوصل علي التوالي بينماالفاريستور يوصل علي التوازي 
ثانيا الفيوز يعمل علي الحمايه من الزياده في الامبير اما الفاريستور فيعمل علي الحمايه من الزياده في الفولت  

ولتوصيل الفيوز والفاريستور في الدائره يكون كما في الصوره 

الفيوز مع الفاريستور لحمايه الدائره

 وعند إختيار الفاريستور لحمايه دائره ما علينا مراعاه ان جهد الفاريستور varistor voltage يجب أن يكون أكبر من أقصى قيمة للجهد القادم من المصدر فمثلا إذا كان الجهد المنزلى 220 فولت فإن جهد الفاريستور يجب أن يكون اكبر من 311 فولت

 مع العلم انه يتم توصيل اكثر من فاريستور في الدائره حتي اذا تلف احدهم تظل الدائره تحت الحمايه والفاريستور يوجد تقريبا في اغلب الاجهزه الكهربيه والكارتات الالكترونيه بشكل عام
  وتجد مكتوب بجواره كما بالصوره 

الفاريستور في الدائره

 كيفيه فحص الفاريستور ؟

للتأكد من سلامه الفاريستور يجب ان تقوم بقياسه باستخدام الملتميتر علي تدريج المقاومه 10 كيلو اوم فلا يعطيك قراءه نهائيا كما لو كان دائره مفتوحه في حاله انه سليم 

ونكتفي بهذا حتي لايطول المقال اكثر من ذلك والله  الموفق والمستعان

تعديل المقال