مواضيع عشوائية

التبديل بين كباسات وأنواع شحن الغاز (R134a و R600a)

 

🔁 التبديل بين كباسات وأنواع شحن الغاز (R134a و R600a)

أولاً: 🔄 التبديل في شحن الغاز فقط

🚫 لا يمكن شحن كباس R600a بغاز R134a

وذلك لسببين رئيسيين:

  1. عزم كباس R600a ضعيف ولا يتحمل ضغط R134a.

  2. الازاحة (Displacement) في كباس R600a كبيرة، مما يجعل الاسطوانة والمكبس أكبر، وبالتالي كمية غاز R134a تضغط على المكبس أكثر من قدرته → يؤدي إلى توقفه أو دخوله في حالة سحب وتوقف متكرر (سيكل).


✅ أما كباس R134a فيمكن شحنه بـ R600a ولكن مع ملاحظتين مهمتين:

  1. تغيير زيت الكباس ليكون مناسبًا لـ R600a
    → زيت معدني (Mineral) بدلًا من بولي إيستر (POE).

  2. انخفاض قدرة التبريد بنسبة تصل إلى 45٪
    مثلًا: كباس قدرته الأصلية 200 وات تبريدي بـ R134a، تصبح حوالي 130 وات تبريدي مع R600a.


ثانيًا: 🔁 التبديل الكامل بين الكباسات

(استبدال كباس R600a بآخر يعمل بـ R134a)

🧩 الآراء المتداولة:

  1. لا يجوز أبدًا.

  2. يجوز بشرط تقليل قدرة الكباس الجديد دون تعديل الدائرة.

  3. يجوز بشرط تقليل القدرة وتعديل الكابلري.

  4. يجوز بنفس القدرة التبريدية وبدون تعديل الكابلري.

  5. يجوز بنفس القدرة مع تعديل الكابلري.


✅ الرأي المرجّح: الرأي الرابع

قد يعجبك ايضا

التبديل بكباس بنفس القدرة تقريبًا، وبدون تعديل الكابلري، هو الأنسب في أغلب الحالات، للأسباب التالية:

  • الكباسات غالبًا يتم اختيارها من الشركة بدقة حسب حجم الثلاجة أو الفريزر.

  • عند التبديل يجب أن تكون القدرة متقاربة جدًا (±10 وات).

  • استخدام كباس بقدرة أقل يؤثر على كفاءة التبريد:

    • تشغيل مستمر بدون فصل.

    • صعوبة في تحقيق درجات التجميد.

    • إجهاد كبير للكباس على المدى الطويل.


⚙️ ملاحظات عملية مهمة:

  • تعديل الكابلري ليس دائمًا خيارًا عمليًا:

    • لأنه يعتمد على الاجتهاد الشخصي وليس قاعدة ثابتة.

    • ممكن يسبب نتائج غير مرضية أو تلفيات في النظام.

    • يستهلك وقتًا طويلًا وقد لا تصل لنتيجة أفضل.

  • الهدف من الإصلاح هو تحقيق نتيجة مرضية تقارب أداء المصنع، وليس بالضرورة مطابقة تامة.


🧠 اعتبارات فنية يجب أخذها في الحسبان:

  • المكثف – المبخر – الكابلري: تختلف أقطارها وأطوالها حسب نوع الغاز.

  • كل دائرة تصميمها مرتبط بضغط تشغيل الغاز.

  • لكل غاز خصائص في درجات الحرارة والضغط، مما يلزم معه الالتزام بالنوع المناسب من الغاز والمكونات.


✅ التوصيات العامة:

  • يُفضل دومًا شحن الكباس بنوع الغاز الذي صُمم له.

  • يُفضل استخدام نفس نوع وقدرة الكباس التالف.

  • التبديل من R600a إلى R134a يكون في أضيق الحدود، وإذا توفر الكباس الأصلي فلا داعي للتبديل.

  • كل الآراء المذكورة قابلة للتجربة، لكن الرأي الرابع هو الأقرب للصواب من حيث النتائج والاستقرار.



تعليقات
تعليقات Blogger