تجربتي مع السدد في أجهزة التكييف

 تجربتي مع السدد في أجهزة التكييف (شارب 1.5 حصان وكارير 7.5 حصان)

واجهت عطل السدد في جهاز شارب 1.5 حصان وجهاز كارير 7.5 حصان، وكانت التجربة كالتالي:

جهاز كارير 7.5 حصان

قمت بتغيير الكباس وتنظيف الدائرة باستخدام 141 ونيتروجين، وكل شيء كان تمام.

غيرت الكابلري، ثم أجريت فاكيوم محترم، وبعدها بدأت التشغيل.

عند التشغيل، سحب الكباس 10 PSI فقط، ثم بعد 10 دقائق حدث السدد وفصل الأوفرلود.

التحدي: بعد تفكير طويل، اكتشفت أن السدد في الكابلري نفسه. لكن أين بالتحديد؟!

سبب المشكلة:

بعد الفحص، وجدت أن المصفاة الصغيرة داخل الكابلري قد ذابت بسبب حرارة اللحام، مما أدى إلى انسداد الكابلري (كما هو موضح في الصور).

اشتريت كابلري جديد وأزلت المصفاة من الداخل.

النتيجة:

بعد استبدال الكابلري وإلغاء المصفاة، الجهاز اشتغل بكفاءة عالية والحمد لله.

جهاز شارب 1.5 حصان

عندما واجهني نفس العطل (السدد)، قررت مباشرة تغيير الكابلري.

عند قص الفلتر، وجدت نفس المشكلة: المصفاة ذابت وسدت الكابلري.

قمت بتغيير الكابلري وإلغاء المصفاة، وعمل الجهاز بشكل ممتاز.

نصيحتي للفنيين:

⚠️ ألغوا المصفاة داخل الكابلري، لأنها ضعيفة وتذوب بسهولة، مما يؤدي إلى السدد وخسائر كبيرة في الوقت والمال.

💡 التجربة خير برهان، وأتمنى أن يستفيد الجميع من هذا الدرس.

تعديل المقال