%20-%20Copy.jpg){kind=small}
ثلاجات توشيبا التي تعمل بتكنولوجيا الانفرتر
GR-EF46Z •
GR-EF51Z •
تعريف الأجزاء و اختبارها
• حساس الفريزر
هو المسؤول عن تشغيل و فصل الكباس, عندما يستشعر درجة الحرارة يقوم بتحويلها الى مقاومة و من ثم يرسل الى البوردة قيمة هذه المقاومة و بناءا عليه يتم التحكم في الكباس عن طريق البوردة.
الحساس من نوع ال NTC اي انه مع ارتفاع درجة الحرارة تقل المقاومة.
الحساس له مكان معين و له عدلة معينة و لون السلك ابيض.
طريقة اختباره: هي فحص سوكيت رقم 504 نقطتي 1 و 2 و تحديد مقاومته و ايضا لمعرفة ان كان يوجد قطع في
الضفيرة ام لا.
• حساس كابينة
هو المسؤول عن فتح و غلق الدامبر, عندما يستشعر درجة الحرارة يقوم بتحويلها الى مقاومة و من ثم يرسل الى البوردة قيمة هذه المقاومة و بناءا عليه يتم التحكم في الدامبر عن طريق البوردة.
الحساس من نوع ال NTC اي انه مع ارتفاع درجة الحرارة تقل المقاومة.
الحساس له مكان معين و له عدلة معينة و لون السلك اصفر.
طريقة اختباره: هي فحص سوكيت رقم 505 في بوردة السيجنال نقطتي 3 و 4 و تحديد مقاومته لمعرفة سالمته و ايضا معرفة ان كان يوجد قطع في الضفيرة ام لا.
• حساس الديفروست
هو المسؤول عن فصل السخان بعد عملية االذابة فعندما عندما يستشعر درجة الحرارة يقوم بتحويلها الى مقاومة و من ثم يرسل الى البوردة قيمة هذه المقاومة و بناءا عليه يتم التحكم في السخان عن طريق البوردة.
الحساس من نوع ال NTC اي انه مع ارتفاع درجة الحرارة تقل المقاومة.
الحساس له مكان معين و له عدلة معينة ولون السلك ازرق.
طريقة اختباره: هي فحص سوكيت رقم 505 في بوردة السيجنال نقطتي 5 و6 و تحديد مقاومته لمعرفة سالمته ايضا معرفة ان كان يوجد قطع في الضفيرة ام لا.
• السخان
هو عبارة عن مواسير ملفوفة و تكون في وضع حاضن للمبخر كما هو موضح بالشكل و عند مرور التيار الكهربي به يقوم بتوليد طاقة حرارية عالية.
يستخدم السخان في عملية اذابة الثلج في فترة التسخين, يعمل السخان 220 فولت لذا يكون سلك الضفيرة الخاص به سميك )محمل(.
طريقة اختباره: يتم اختباره اوم و يعطي مقاومة في حدود 350 اوم.
• سخان الفرش
مكانه في حوض الصرف و وظيفته هي اذابة الثلج الذي ممكن يؤدي الى سدد الصرف.
طريقة اختباره: يتم اختباره اوم و يعطي مقاومة في حدود 1970 اوم.
• سخان الميدل
وظيفته هي اذابة الثلج الذي يتكون في الميدل في مجاري الهواء و الذي يقوم بانعدام التبريد في الكابينة و مؤخرا يتم تغيير الكابينة الى كابينة معدلة تحتوي هذا السخان الثالث النهاء المشكلة تماما.
طريقة اختباره: يتم اختباره اوم و يعطي مقاومة في حدود 9600 اوم.
• الفيوز الحراري
هو عبارة عن سلك يكون دائما موصل )يعطي بازر( و عند ارتفاع درجة الحرارة و عند وصولها 76 درجة مئوية ينقطع السلك و يقوم بفصل الكهرباء عن الجهاز تماما.
يعتبر الفيوز الحراري مثل الفيوز الكهربي مع اختالف ان الفيوز الحراري يفصل الدائرة بسبب الحرارة )حماية
للجهاز من الحريق او من ارتفاع درجة الحرارة( و الفيوز الكهربي يفصل بسبب زيادة الحمل الكهربي )التيار(.
طريقة اختباره: ان كان سليم يكون معطي بازر و ان كان فاصل يعطي مقاومة الى ما ال نهاية.
• بوردة كونترول
بوردة الكونترول متصل بها )الحساسات – الدامبر – المروحة – لمبة الكابينة – مفتاح الباب( و ايضا تعطي الاشارة لبوردة الباور لتشغيل او فصل السخان و تشغيل و فصل الكباس.
يوجد بها سوكيت خاص بالتسخين الإجباري )تجربة دائرة النوفروست(.
• بوردة الباور
بوردة الباورهي المسؤولة عن تشغيل و فصل كال من السخان و الكباس بناءا على االاشارة القادمة من بوردة السيجنال و ذلك بعد ترجمة قراءة الحساسات, ايضا مسؤولة عن تشغيل بوردة السيجنال.
• الدامبر
هي بوابة كهربية تعمل بموتور و تقوم بالفتح و الغلق بناءا على قراءة حساس الكابينة الذي بدوره ينقل القراءة للبوردة و تقوم البوردة بارسال اشارة للفتح او الغلق على حسب االحتياج لكمية الهواء البارد القادم من الفريزر للكابينة.
طريقة اختبار الدامبر: هي فتح باب الكابينة ثم فصل الفيشة من الكهرباء ثم الضغط على مفتاح اللمبة ثم توصيل الفيشة مرة اخرى سيقوم الدامبر بالفتح.
• المروحة
تعمل المروحة على سحب الهواء البارد من على الكويل و طرده داخل الفريزر و تعمل المروحة ب 12 فولت عكس المروحة في الموديل الذي ال يعمل بتكنولوجيا الانفرتر.
تعمل المروحة و تفصل مع الكباس على حسب قراءة حساس الفريزر.
اذا تم تركيب المروحة بطريقة معكوسة اي ان موتورالمروحة ليس في الوجه كما هو مبين في الصورة سيسبب عطل عدم تبريد في الجهاز لذا يجب دائما االنتباه التجاه المروحة عند الفك و التركيب.
الكباس
الكباسات التي تعمل بتكنولوجيا الإنفرتر تعمل بفريون 600R القابل للاشتعال، لذا يتم الشحن في الورش المحلية وليس في منزل العميل. تكنولوجيا الإنفرتر تجعل الكباس يعمل بسرعات تختلف حسب الحمل الحراري داخل الجهاز، وذلك عن طريق التحكم في الفولت والتردد الداخل للكباس. تتحول الكهرباء من 220 فولت متردد إلى 220 فولت ثابتة عن طريق قنطرة التوحيد والمكثفات في الدائرة الكهربائية، ثم تتحول إلى 220 فولت ثلاثي الأطوار، وهذا يسهل التغيير في الفولت والتردد بكل سهولة، مما يؤدي إلى تغيير سرعة الكباس.
من مميزات الكباس الإنفرتر أن الأمبير الخاص به لا يبين التسريب أو السدد، حيث أن الأمبير نادراً ما يتغير، وذلك لأن الفولت هو الذي يتغير.
طريقة اختبار: قياس مقاومات الملفات الثلاثة وتكون كلها متساوية القيمة.
• اوكرة التحكم
يتم من خلالها التحكم في درجات الحرارة داخل الفريزر والكابينة، وأيضًا يمكن من خلالها تشغيل أو فصل الوضع الاقتصادي والتجميد السريع.
الوضع الاقتصادي هو وضع توفير للطاقة حيث يعمل الكباس ويقوم حساس الفريزر بفصله عند الوصول لدرجة حرارة أعلى بدرجتين، على سبيل المثال، إذا كان الهدف هو تحقيق -18، سيقوم حساس الفريزر بفصل الكباس عند تشغيل الوضع الاقتصادي عند -16.
التجميد السريع هو الوضع الذي يعمل فيه الكباس على أعلى سرعة لمدة 90 دقيقة متواصلة دون فصله.
من خلال لمبات البيان الخاصة بالتجميد السريع و الوضع الاقتصادي يتم معرفة العطل بالجهاز اذا كان بالجهاز اي مشكلة كهربية )جزء موصول بالبوردة(.
فكرة العمل
"تتحكم البوردة (الباور) في تشغيل وفصل الكومبريسور والسخان عن طريق الإشارة القادمة من بوردة السيجنال، وتتحكم بوردة السيجنال في المروحة والدامبر والإضاءة (اللمبة). يوجد لهذه الموديلات دائرتين، حيث القديم منها وحتى منتصف 2019 يوجد سخان على الكويل وسخان فرش الذي يقوم بتسخين المياه في حوض الصرف داخل الكابينة. أما حديثاً بعد منتصف عام 2019، تم إضافة سخان ثالث للذابة الثلج، الذي يتكون داخل الميدل نتيجة التقاء الهواء البارد من الفريزر والهواء الساخن الراجع من الكابينة. لذلك، أي مشكلة تحدث في هذه الموديلات تتعلق بانعدام التبريد في الكابينة قد تكون بسبب هذا السبب، وللإصلاح يتم سحب الجهاز لتغيير كابينة تحتوي على السخانات الثلاثة. لاصطحاب الجهاز لتجربة دائرة النوفروست (التسخين الإجباري)، يتم فصل الفيشة، ثم يتم توصيل سوكيت (كابري) في سوكيت 510P، ويتم تعليق بنسبة الأمبير على سلك السخان، ثم يتم توصيل الفيشة لتجربة السخان."
